Pašlaik galvenā polipienskābes patēriņa joma ir iepakojuma materiāli, kas veido vairāk nekā 65% no kopējā patēriņa; kam seko tādi pielietojumi kā ēdināšanas piederumi, šķiedras/neaustie audumi un 3D drukas materiāli. Eiropa un Ziemeļamerika ir lielākie PLA tirgi, savukārt Āzijas un Klusā okeāna reģions būs viens no visstraujāk augošajiem tirgiem pasaulē, jo pieprasījums pēc PLA turpina pieaugt tādās valstīs kā Ķīna, Japāna, Dienvidkoreja, Indija un Taizeme.
No pielietojuma viedokļa, pateicoties labajām mehāniskajām un fizikālajām īpašībām, polipienskābe ir piemērota ekstrūzijas formēšanai, iesmidzināšanas formēšanai, ekstrūzijas pūšanas formēšanai, vērpšanai, putošanai un citiem galvenajiem plastmasas apstrādes procesiem, un to var izgatavot plēvēs un loksnēs, šķiedrās, stieplēs, pulveros un citās formās. Tāpēc laika gaitā polipienskābes pielietojuma scenāriji pasaulē turpina paplašināties, un to plaši izmanto pārtikas kontakta iepakojumā un galda piederumos, plēvju maisiņu iepakojuma produktos, slānekļa gāzes ieguvē, šķiedrās, audumos, 3D drukas materiālos un citos produktos. Tā turpina pētīt tās pielietojuma potenciālu medicīnas, auto detaļu, lauksaimniecības, mežsaimniecības un vides aizsardzības jomā.
Automobiļu nozarē pašlaik PLA tiek pievienoti citi polimēru materiāli, lai izgatavotu kompozītmateriālus, kas uzlabo PLA karstumizturību, elastību un triecienizturību, tādējādi paplašinot tā pielietojuma jomu autobūves tirgū.
Ārvalstu pieteikumu statuss
Polipienskābes pielietošana automašīnās ārzemēs sākās agri, tehnoloģija ir diezgan nobriedusi, un modificētas polipienskābes pielietošana ir samērā attīstīta. Daži mums pazīstami ārvalstu automašīnu zīmoli izmanto modificētu polipienskābi.
Mazda Motor Corporation sadarbībā ar Teijin Corporation un Teijin Fiber Corporation ir izstrādājusi pasaulē pirmo bioaudumu, kas izgatavots no 100% polipienskābes, un tiek izmantots, lai atbilstu automašīnu sēdekļu pārvalku kvalitātes un izturības prasībām. Japānas uzņēmums Mitsubishi Nylon Company ražoja un pārdeva PLA veidu kā pamatmateriālu automašīnu grīdas paklājiņiem. Šis produkts tika izmantots Toyota trešās paaudzes jaunajā hibrīdautomašīnā 2009. gadā.
Japānas uzņēmuma Toray Industries Co., Ltd. ražotais videi draudzīgais polipienskābes šķiedras materiāls tika izmantots kā Toyota Motor Corporation hibrīda sedana HS 250 h virsbūves un salona grīdas segums. Šo materiālu var izmantot arī salona griestiem un durvju apdarei.
Japānas Toyota Raum modelis rezerves riepas pārsega izgatavošanai izmanto kenaf šķiedras/PLA kompozītmateriālu, bet automašīnu durvju paneļu un sānu apdares paneļu izgatavošanai — ar polipropilēnu (PP)/PLA modificētu materiālu.
Vācu uzņēmumi Röchling un Corbion ir kopīgi izstrādājuši PLA un stikla šķiedras vai koksnes šķiedras kompozītmateriālu, ko izmanto automobiļu salonu detaļās un funkcionālajās sastāvdaļās.
Amerikāņu RTP uzņēmums ir izstrādājis stikla šķiedras kompozītmateriālu izstrādājumus, ko izmanto automašīnu gaisa aizsargos, saules aizsargos, palīgbamperos, sānu sargos un citās detaļās. ES gaisa aizsargi, saules aizsargi, apakšbamperi, sānu sargi un citas detaļas.
ES ECOplast projekta ietvaros ir izstrādāta no PLA un nanomāla izgatavota bioloģiskas izcelsmes plastmasa, ko īpaši izmanto automašīnu detaļu ražošanā.
Vietējā pieteikuma statuss
Vietējā PLA pielietojuma pētījumi autobūves nozarē ir samērā novēloti, taču, uzlabojoties vietējai vides aizsardzības izpratnei, vietējie automašīnu uzņēmumi un pētnieki ir sākuši palielināt modificētas PLA izpēti, izstrādi un pielietošanu transportlīdzekļos, un PLA pielietojums automašīnās ir strauji attīstījies un popularizēts. Pašlaik vietējo PLA galvenokārt izmanto automobiļu salonu detaļās un detaļās.
Uzņēmums “Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd.” ir laidis klajā augstas stiprības un izturīgus PLA kompozītmateriālus, kas tiek izmantoti automobiļu gaisa ieplūdes režģos, trīsstūrveida logu rāmjos un citās detaļās.
Kumho Sunli ir veiksmīgi izstrādājis polikarbonāta PC/PLA, kam ir labas mehāniskās īpašības, kas ir bioloģiski noārdāms un pārstrādājams, un tiek izmantots automobiļu salonu detaļās.
Tongdži Universitāte un SAIC ir arī kopīgi izstrādājušas polipienskābes/dabisko šķiedru kompozītmateriālus, kas tiks izmantoti kā salona materiāli SAIC zīmola transportlīdzekļiem.
Vietējie pētījumi par PLA modifikāciju tiks palielināti, un turpmāk uzmanība tiks pievērsta tādu polipienskābes savienojumu izstrādei, kuriem ir ilgs kalpošanas laiks un veiktspēja, kas atbilst lietošanas prasībām. Attīstoties un progresējot modifikācijas tehnoloģijai, vietējā PLA pielietojums autobūves nozarē kļūs plašāks.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 1. novembris