• galvas_baneris_01

TPU konveijera lentes materiāls | Izturīgs un nodilumizturīgs TPU lentēm, vadotnēm un rūpnieciskām virsmām

Īss apraksts:

Chemdo piegādā augstas veiktspējas TPU savienojumus konveijera lentēm un rūpnieciskajiem pārklājumu slāņiem.
Lieliska izturība pret nodilumu, eļļu un griezumiem ar ilgu kalpošanas laiku sarežģītos apstākļos.


Produkta informācija

TPU konveijera lentes materiāls

TPU materiālu sistēmas, kas izstrādātas priekšrūpnieciskās konveijera lentes (vieglas/vidējas slodzes), kur ilgu kalpošanas laiku nosaka līdzsvars starp
nepārtraukta nodilumizturībaunatkārtotas locīšanas noguruma izturība— īpaši uzmazi skriemeļa rādiusiun augsta cikla sistēmas.
Šajā lapā uzmanība tiek pievērstavisbiežāk sastopamie atteices režīmilentes virsmās un kompozītmateriālu konstrukcijās un kā kvalitātes pozicionēšanas un apstrādes izvēles samazina izmēģinājumu risku.

Daudzi jostu pārbaudes mēģinājumi neizdodas tāpēc, ka"ar nobrāzumu vien nepietiek", bet tāpēc, ka sistēma nav līdzsvarota
mitra/putekļu nodiluma, saķeres stabilitātes, locīšanas noguruma plaisāšanas un laminēšanas karstuma vēstures—kas var izraisīt virsmas stiklošanos, plaisāšanu elastīgajā zonā vai saraušanās izraisītu deformāciju pēc līmēšanas.
Sausa / Mitra / Putekļu nobrāzums
Flex noguruma pretestība
Mazs skriemeļa rādiuss
Vilces un nodiluma līdzsvars
Eļļas/tīrītāja iedarbība (projekts)
Hidrolīzes risks (projekts)
Loksne / Pārklājums / Laminēšana

Tipiski pielietojumi

  • Vispārējas vieglas/vidējas slodzes konveijera lentes– nepārtraukta sausa nodilšana ar stabilu nodilumizturību un virsmas integritāti.
  • Putekļu/pulvera transportēšanas līnijas– putekļu izraisīts nodilums un virsmas pulēšana, ja nodiluma uzvedība atšķiras no sausā stenda testiem.
  • Mitrās vai noskalojamās vidēs– mitrā nobrāzuma, tīrīšanas līdzekļu un hidrolīzes riska (atkarībā no projekta).
  • Augsta cikla, mazu skriemeļu sistēmas– atkārtota locīšana, kur noguruma plaisāšana un malu bojājumi ir galvenie riski.

Ātrā atzīmju izvēle (īsais saraksts)

Izvēlieties “Līdzsvarots nodilums-nogurums”, ja
  • Vieglām/vidējas slodzes siksnām ir nepieciešams uzticams nodilumizturības un lieces izturības līmenis.
  • Sausā nodilšana vai putekļu nodilšana ir primārā, ar stabilu virsmas uzvedību
  • Jūs dodat priekšroku plašākam apstrādes logam lokšņu ekstrūzijai un pārklāšanai/laminēšanai
Izvēlieties “Augsta saķere / Drošs mitrumam”, ja
  • Slīdēšanas risks ir augsts, un saķerei laika gaitā jāpaliek stabilai
  • Bieža mitrā berzēšana vai tīrīšana ar noskalošanu (atkarībā no projekta)
  • Mazi skriemeļi un augsts ciklu skaits palielina noguruma plaisāšanas risku

Piezīme: Galīgā markas izvēle ir atkarīga no lentes struktūras (loksne, pārklājums vai kompozītmateriāls), skriemeļa diametra, slodzes/ātruma, vides (sausa/mitra/putekļaina) un līmēšanas/laminēšanas siltuma vēstures (atkarībā no projekta).


Biežāk sastopamie kļūmju režīmi (cēlonis → novēršana)

Konveijera lentu projektos lielākā daļa problēmu rodas no nelīdzsvarotības starp nodiluma stratēģiju, vilkmes vajadzībām, līkuma noguruma robežu un laminēšanas siltuma vēsturi. Izmantojiet tālāk redzamo tabulu kā ātru diagnostiku:

Kļūmes režīms Visbiežākais iemesls Ieteicamais labojums
Ātrs nodilums sausā nodiluma apstākļos Nodiluma stratēģija neatbilst kontakta spiedienam un abrazīviem materiāliem Pārejiet uz nodilumam paredzētu siksnu TPU saimi; pārbaudiet reālās slodzes un pretvirsmas apstākļos
Negaidīts nodilums mitrā vai putekļainā vidē Mitrā noberzuma vai putekļu pulēšanas rezultātā mainās virsmas uzvedība salīdzinājumā ar sausajiem testiem Pārbaudīt reālos mitros/putekļainos apstākļos; no jauna līdzsvarot saķeri un nodiluma paketi atbilstoši videi
Slīdēšana palielinās pēc iestrādes (virsmas stiklojums) Berzes stratēģija nav stabila; siltuma uzkrāšanās pulē virsmu slodzes ietekmē Atkārtoti līdzsvarojiet saķeri ar nodilumu; pārbaudiet berzes stabilitāti pēc riteņbraukšanas ar reālu ātrumu/slodzi un temperatūras paaugstināšanos
Plaisas mazo skriemeļu elastības zonā Noguruma robeža pārāk zema; stingrība palielinās darba temperatūrā; sprieguma koncentrācija Pārejiet uz nogurumam paredzētu TPU siksnu; apstipriniet minimālo skriemeļa diametru un validējiet ar cikla testu
Delaminācija kompozītmateriālu jostas struktūrā Saistīšanas/laminēšanas saderības neatbilstība; nepietiekams logs; piesārņojums Pielāgojiet TPU laminēšanas metodei; kontrolējiet temperatūru/spiedienu/laiku; ja nepieciešams, pārbaudiet lobīšanos pēc mitras/novecotas iedarbības
Mīkstināšanās vai pietūkums pēc eļļas/tīrīšanas līdzekļa iedarbības Materiāla veids, temperatūra un ekspozīcijas ilgums nav definēti (atkarībā no projekta) Definējiet reālo vidi un robežu; izvēlieties eļļas/tīrīšanas līdzekļa iedarbībai atbilstošu virzienu un pārbaudiet pēc iedarbības
Deformācija/saraušanās pēc karstās presēšanas vai laminēšanas Siltuma vēsture veicina sarukšanu; dzesēšanas/spriegojuma kontrole nav konsekventa Izmantojiet saraušanās ziņā stabilu sistēmu; pievelciet dzesēšanas un spriegošanas loģiku; pārbaudiet izmēru stabilitāti pēc laminēšanas
Uzticama konveijera lentes TPU sistēma ir paredzēta uzturēšanai
nodilumizturība, noguruma izturībaunsaķeres stabilitātevienlaikus saglabājot
līmēšanas atkārtojamībaunsarukšanas stabilitātevisā siltuma vēsturē (atkarībā no projekta).

Tipiskas pakāpes un pozicionēšana

Pakāpes ģimene Cietība Dizaina fokuss Tipisks lietojums
TPU-IND josta līdzsvarota nodiluma un noguruma mazināšanai 85A–95A Sabalansēta nodilumizturība un izturība pret locīšanas nogurumu ar praktisku apstrādes logu Vispārējas vieglas/vidējas slodzes siksnas, stabils kalpošanas laiks ar mazāku izmēģinājumu skaitu
TPU-IND josta ar augstu nodilumizturību 90A–55D Nodilumam orientēta pozicionēšana abrazīviem materiāliem un augstākam kontakta spiedienam, vienlaikus saglabājot izturību Putekļaina vide, abrazīva transportēšana, virsmas ar paaugstinātu nodiluma risku
TPU-IND josta ar augstu saķeri / droša pret mitrumu 80A–92A Vilces stratēģija, kas līdzsvarota ar nodiluma efektu uz slapjām virsmām un pretslīdes īpašībām (atkarībā no projekta) Mitrā transportēšana, mazgāšanas līnijas, slīdēšanas riska transportēšanas apstākļi
TPU-IND BELT hidrolīze / tīrāku materiālu apzinoša 80A–95A Robežu noteikšana mitrai/slapjai videi un biežai tīrīšanas iedarbībai (atkarībā no projekta) Mitrās zonas, bieža tīrīšana, projekti, kas ir jutīgi pret mitrās novecošanās stabilitāti

Piezīme: Galīgā markas izvēle ir atkarīga no lentes struktūras (loksne/pārklājums/kompozīts), skriemeļa diametra, ātruma/slodzes, nodilumizturības vides un līmēšanas/laminēšanas veida (atkarībā no projekta).


Galvenās dizaina priekšrocības

  • Nepārtraukta nodilumizturībaNovietots sausai nodiluma, mitrai nodiluma un putekļu izraisītas nodiluma videi.
  • Flex noguruma izturībaizstrādāts, lai samazinātu plaisāšanas risku uz maza skriemeļa rādiusa un augsta cikla transportēšanas sistēmām.
  • Vilces un nodiluma līdzsvarslai samazinātu slīdēšanu, neupurējot praktisko nodiluma laiku (atkarībā no projekta).
  • Saliktu maršrutu saderībalokšņu ekstrūzijai, pārklāšanai un laminēšanai ar siltuma vēsturi un saraušanās izpratni (atkarībā no projekta).

Apstrāde un ieteikumi (3 soļi)

1) Sauss
Pirms lokšņu ekstrūzijas vai pārklāšanas TPU rūpīgi nosusiniet. Mitrums palielina defektus un paaugstina hidrolīzes risku mitrā karstuma apstākļos (atkarībā no projekta).
2) Kontrolēt karstumu un bīdi
Ierobežojiet pārkaršanu un pārmērīgu bīdi, lai saglabātu nodiluma/noguruma līdzsvaru. Karstuma vēsture ietekmē arī saraušanās uzvedību un laminēšanas stabilitāti.
3) Validējiet uz īstām jostām
Pārbaudiet nodilumu, saķeres stabilitāti un nogurumu uz jūsu reālās siksnas struktūras, skriemeļa diametra un vides. Kompozītmateriālu savienošana jāapstiprina pēc mitras/novecotas iedarbības, ja tas ir nepieciešams (atkarībā no projekta).
  • Vides apziņa:Sausās nodiluma rezultāti, iespējams, neparedz mitrās nodiluma vai putekļu izraisīta nodiluma uzvedību.
  • Skriemeļa rādiusa jutība:Mazi skriemeļi palielina noguruma plaisāšanas risku; pārbaudiet pēc cikliem, ne tikai īsiem braucieniem.
  • Laminēšanas stabilitāte:Pārvaldiet temperatūru, spiedienu, iedarbības laiku, dzesēšanu un spriegojumu, lai samazinātu saraušanās/deformācijas un delaminācijas risku (atkarībā no projekta).

Vai šī lapa ir domāta jums?

Vislielāko labumu jūs iegūsiet, ja:
  • Jūsu lentes virsma pārāk ātri nodilst sausā/mitrā/putekļainā vidē
  • Jūsu siksna plaisā locīšanas zonā uz maza skriemeļa rādiusa sistēmām
  • Jums ir nepieciešama pretslīdes īpašība, bet saķere mainās pēc ieskriešanas
  • Jūsu kompozītmateriāla lente pēc laminēšanas/karstās presēšanas delaminējas vai deformējas
  • Jūs vēlaties skaidru atzīmju sarakstu, lai samazinātu atkārtotas pārbaudes risku.

Pieprasīt paraugus / TDS

Ja izstrādājat rūpniecisko konveijera lenti un vēlaties samazināt izmēģinājumu risku,
Sazinieties ar mums, lai saņemtu ieteicamo marku sarakstu un tehniskās datu lapas, pamatojoties uz jūsu lentes struktūru,
skriemeļa rādiuss, vide (sausa/mitra/putekļaina) un apstrādes ceļš (loksnes ekstrūzija, pārklāšana, laminēšana).

Lai saņemtu ātru ieteikumu, nosūtiet:
  • Lentes tips un struktūra (loksne/pārklājums/kompozīts; auduma tips, ja piemērojams)
  • Minimālais skriemeļa diametrs, ātrums, slodze un mērķa kalpošanas laiks
  • Vide: sausa/mitra/putekļaina; slīdēšanas risks un berzes prasības
  • Iedarbība: eļļas, tauki, tīrīšanas līdzekļi, karsts ūdens, mitrums (atkarībā no projekta)
  • Procesa maršruts: loksnes biezums, pārklāšanas metode, laminēšanas temperatūra/spiediens/laiks, dzesēšana un sprieguma kontrole

  • Iepriekšējais:
  • Tālāk: